ICCP船體外加電流陰極保護(hù)裝置概況

（1）保護(hù)面積 船體浸水面積（估算）1814.32m2 螺旋槳表面積16.36m2 舵表面積20.04m2

（2）外加電流陰極保護(hù)裝置設(shè)計(jì)參數(shù) 保護(hù)區(qū)域：水線以下的船體表面（海底門(mén)內(nèi)仍需按常規(guī)安裝犧牲陽(yáng)極，不包括在內(nèi)）。

 保護(hù)電位：船體水下表面0.75~0.95V（相對(duì)于Ag/AgCl參比電極，下同）； 總保護(hù)電流：94A 保護(hù)電流密度：船體，45mA/m2；螺旋槳，600mA/m2；舵，150mA/m2。

2.3外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)主要部件（規(guī)格、數(shù)量） 恒電位儀一臺(tái)，輸入380V/50Hz，輸出100A/16V； B型釕－鈦輔助陽(yáng)極二只，每只最大輸出50A，水密罩2只； 銀/氯化銀參比電極二只，水密罩2只； 陽(yáng)極屏蔽層，8910涂料甲乙組份各3桶，總重量41.4kg）。

2.使用建議ICCP船體外加電流陰極保護(hù)

碼頭調(diào)試 安裝ICCP系統(tǒng)設(shè)備安裝施工結(jié)束后，盡快調(diào)試： 裝置全部線路，檢查確認(rèn)敷設(shè)正確無(wú)誤； 恒電位儀，通電，用模擬負(fù)載調(diào)試，確認(rèn)正常（該設(shè)備出廠時(shí)已用模擬負(fù)載調(diào)試好）； 輔助陽(yáng)極，用測(cè)量電位或電阻方法，檢查確認(rèn)其與船體不短路； 參比電極，用高阻抗的數(shù)字電壓表測(cè)量電位的方法，確認(rèn)正常。 碼頭調(diào)試完畢，一切正常后方可開(kāi)航。

（1）安裝后首次航行調(diào)試和航行使用  船體外加電流陰極保護(hù)裝置系統(tǒng)的維護(hù)船體外加電流陰極保護(hù)裝置系統(tǒng)的維護(hù)價(jià)格船體外加電流陰極保護(hù)裝置系統(tǒng)的維護(hù)生產(chǎn)廠家船體外…

 船舶海上航行時(shí)：

①測(cè)量船體安裝之參比電極對(duì)船體的自然電位： 使用高阻抗數(shù)字電壓表； 每1～2小時(shí)測(cè)一次，連續(xù)測(cè)試三次，正常船體自然電位－0.4～－0.6V； 做好記錄。

 ②船體自然電位測(cè)試完畢，按《恒電位儀使用說(shuō)明書(shū)》要求啟用 恒電位儀 。開(kāi)機(jī)前應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明 書(shū)，按說(shuō)明書(shū)的規(guī)定使用。

    ③控制電位值設(shè)在高于自然電位值的50mV，再逐漸提高，直至船體電位在保護(hù)范圍之內(nèi)（對(duì)于使用銀/氯化銀參比 電極的儀器，所顯示的參比電位應(yīng)在0.75V～0.95V）

④建立該裝置運(yùn)行日志，堅(jiān)持記錄日常工況。ICCP船體外加電流陰極保護(hù)裝置記錄表格式。

本發(fā)明提供了一種船用外加電流陰極保護(hù)立體陽(yáng)極裝置,其特征在于,包括陽(yáng)極床,水密罩和水密罩法蘭,水密罩的一端密封連接水密罩法蘭,另一端密封連接陽(yáng)極床,陽(yáng)極床內(nèi)設(shè)有陽(yáng)極座和接線柱,陽(yáng)極座中設(shè)有陽(yáng)極,接線柱的一端連接陽(yáng)極,另一端從陽(yáng)極床中露出并設(shè)于水密罩中,陽(yáng)極與接線柱構(gòu)成陽(yáng)極系統(tǒng),所述的陽(yáng)極系統(tǒng)與陽(yáng)極床之間設(shè)有電絕緣結(jié)構(gòu)和密封結(jié)構(gòu),水密罩的側(cè)壁密封連接電纜穿線管接口法蘭接管.所述的陽(yáng)極為立體結(jié)構(gòu).本發(fā)明采用立體結(jié)構(gòu)陽(yáng)極體設(shè)計(jì),在特定的工作尺寸范圍內(nèi),有效增大了陽(yáng)極系統(tǒng)的工作面積,并減小了陽(yáng)極系統(tǒng)的安裝尺寸,大大提高了陽(yáng)極系統(tǒng)的空間效率.

船體水下部分防蝕的有效方法是油漆涂層與外加電流陰極保護(hù)相配合.外加電流系統(tǒng)包括帶有陽(yáng)極屏的(лута-1系統(tǒng))或是不帶陽(yáng)極屏(лута-2系統(tǒng))的陽(yáng)極組件,參比電極,接觸電刷裝置,電源和配電盤(pán).安裝在船體外舷的陽(yáng)極組件是由陽(yáng)極和絕緣載體組成.外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)的效果和壽命主要取決于陽(yáng)極組件的使用可靠性和使用期限,陽(yáng)極組件的使用期限應(yīng)與船舶的使用期限相近.必須保證陽(yáng)極組件在外加電流系ICCP船體外加電流陰極保護(hù)

需要按照保護(hù)區(qū)域的面積的大小來(lái)設(shè)計(jì)和布置。輔助陽(yáng)極和參比電極都應(yīng)該穿過(guò)船體，只有這樣才能形成回路，得到準(zhǔn)確電位差值。